Nová cyklostezka z Kuksu hned tak do Dvora pokračovat nebude!

FOTOGALERIE - Nová cyklostezka z Kuksu hned tak do Dvora pokračovat nebude!

Zobrazit zmenšené náhledy VŠECH fotografií

Aby se do takto významné sítě cyklostezek zapojil i Dvůr Králové nad Labem, musel by se mezi zástupci města najít Tahoun, Dříč. Někdo, kdo cyklostezku vezme za svou. To jsem pochopil z projevů při otevření nové cyklostezky i z několika krátkých rozhovorů s lidmi, kteří se na nové cyklostezce podíleli.

Proč se cyklostezka z Hradce Králové do Kuksu povedla zrealizovat? Takřka vše je dílem jednoho muže - starosty Smiřic pana Luboše Tuzara. On svým nadšením, tahem na branku a energií doslova udolal všechny okolo a proboural se většinou problémů, kterých se vyskytlo nepočítaně (a stále jsou). On v podstatě nedal ostatním politikům a úřadům možnost z tohoto projektu vycouvat. Měl všechno pod palcem, věděl o každé fázi projektu. Jeho tým připravil soutěž na stavbu tak, že stála polovinu plánovaného rozpočtu a ještě na ní se svými lidmi získal 90% dotací! Argument "nedostatek peněz" je tedy zcela mimo mísu (i když je jasné, že dotace 90% už asi nehrozí). Právem si vychutnal svůj díl slávy při slavnostním otevření cyklostezky, kde se v jeho slávě vyhříval i krajský hejtman a primátor Hradce Králové a kde v publiku přihlíželo i vedení města našeho. Budiž to dobrou zprávou, hned trojnásobná účast určitě znamená změnu k lepšímu. Nikde jinde se v poslední době nekoncentrovalo tolik lidí, kteří by v tomto směru mohli pomoci.

A nyní pozor! Královéhradecká labská o.p.s., kterou společně založili Královéhradecký kraj s městy Hradec Králové, Jaroměř–Josefov, Smiřice a obcí Kuks - tedy sdružení obcí, které stezku vybudovalo a které pan Tuzar vede, svojí práci NEKONČÍ! Již začaly přípravy na pokračování cyklostezky.

Nikoliv ale na Dvůr Králové nad Labem, ale od Labe se odklání směrem na Českou Skalici a Babiččino údolí!!

Na dotaz, proč nepokračují dále po nadregionální labské trase, mi odpověděl, že je to jednoduché. Že první jej oslovil starosta Jaroměře a lidé ze Skalice a že v poslední době nikdo ze Dvora Králové neprojevil skutečně vážný zájem na pokračování cyklostezky. Ptal jsem se tedy dál, zda je ještě možné se přidat a třeba pracovat na dvou směrech, pokud by ze strany našeho města zájem byl. Řekl mi, že by to bylo sice obtížnější, ale ne nemožné. Hlavní díl práce ale musí odvézt někdo ze Dvora (Hostinného, Vrchlabí) a nikoliv on sám.

Ve Dvoře Králové je cyklistů spousta a bruslaři také valem přibývají, to je vidět na cyklostezce v Žirči pokaždé, když vykoukne slunce. Zastupitelé si zase plně uvědomují, že je potřeba do města přivést další turisty a cykloturisty, čímž se zaplní penziony, restaurace i pokladny památek a tím nepřímo i rozpočet města. V případě cyklistů navíc bez ucpání silnic :-).

Obvykle rovinaté úseky s malým převýšením přitahují obrovská množství cykloturistů a in-line bruslařů. Příkladem mohou být trvale zaplněné cyklostezky podél Dunaje, cyklostezka Odra-Nisa na hranicích Polska a Německa, nebo třeba Lužická jezera v Německu a mnoho dalších. Mnohdy se jedná o do té doby turisty opomíjené, nebo jen málo navštěvované regiony.

Cheme-li tedy něco udělat, měly bychom to udělat NYNÍ!

První vlaštovkou ze strany města je VEŘEJNÁ DEBATA na téma cyklodoprava ve Dvoře Králové nad Labem. Ta se koná na městském úřadě ve čtvrtek 30. května v 16 hodin (je třeba se přihlásit e-mailem). Nenechme si ujet "cyklovlak" a pojďme společně probrat možnosti trasování nejen Labské cyklostezky, ale i stezek a tras vyloženě místních. Pojďme si říct, co udělat proto, aby se rodiče nebáli poslat děti na kole do školy, aby rodiče jezdili na kole do práce.

Fotogalerie ze slavnostního otevření

Videoreportáž královéhradeckého kraje na Youtube.